随着西方国家竞相武装乌克兰，以及朝鲜半岛等其他热点地区紧张局势升温，韩国的军火销售额实现成倍增长。据韩国国防部统计，这一数额已从2021年的72.5亿美元跃升至2022年的逾170亿美元。路透社5月29日刊文指出，当前韩国正希望借助其与波兰的巨额军售合同，跻身全球最大的军火商之列。

去年，韩国与北约重要成员波兰达成一笔高达137亿美元的军火交易，包括近300套“天舞”（Chunmoo）多管火箭发射系统、近1000辆K2坦克、600多门K9自行榴弹炮和数十架FA-50战斗机。这不仅是韩国史上数额最大一单军售合同，其价值和武器数量就算放在全球军火大国中也能脱颖而出。

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韩波两国官员称其伙伴关系有助于他们征服欧洲武器市场：韩国的优势在于提供高质量武器的速度比其他国家更快，波兰则具备制造能力与进入欧洲的销售渠道。

路透社采访了13名公司高管和政府官员，包括这笔交易的直接参与者。他们表示，此次合作将为韩国利用国际上的公私伙伴关系和财团，拓展军售对象提供蓝图，同时为其晋身全球最大武器供应国之列奠定基础。

韩国“天舞”多管火箭炮

价格低交付快

韩华航空的高管吴桂焕（Oh Kyeahwan）说：“捷克共和国、罗马尼亚、斯洛伐克、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国曾经只考虑在欧洲购买国防产品，但现在大家都知道，你可以从韩国公司以低廉的价格购买（军备），并迅速得到交付。”

韩国企业拒绝披露武器的单价，这些武器通常与辅助车辆和零部件一起出售。

根据NH Research & Securities的研究，韩华航空已经占据全球榴弹炮市场55%的份额，这一比例还将随着与波兰的交易上升到68% 。

在韩国南部海岸一座韩华航空的工厂，六个巨大的自动化机器人和150多名生产工人正在生产总计47吨的K9自行榴弹炮，以运往波兰。机器人处理约70%的焊接工作，是扩大生产力的关键所在。目前它们平均每天工作8个小时，但如果需要，可以昼夜不停地工作。

韩华航空生产的自行火炮使用北约标准的155毫米弹药，配备由电脑操作的火控系统，可轻易融入各国的指挥和控制网络中，其性能与更昂贵的西方生产的火炮相当。

近日，生产部门负责人曹永秀（Cha Yong-su）在考察期间表示，为了满足需求，公司预计将增加大约50名工人和更多的生产线。“基本上，无论你想要多大量的订单，我们都可以满足。”

一门K-9自行榴弹炮，摄于韩国昌原韩华航空工厂

韩国交付武器的速度是合作方波兰一个关键的考量因素。去年12月，就在协议签署几个月后，第一批10架K2坦克和24门K9自行榴弹炮已经抵达波兰，此后韩国又至少交付了5辆坦克和12门火炮。

波兰国际事务研究所的高级分析师皮特雷维奇（Oskar Pietrewicz）指出，相比之下，另一个武器制造大国德国尚未交付匈牙利2018年订购的44辆新豹式坦克中的任何一辆。

“考虑到作为（欧洲）地区主要武器供应商的德国军工业生产能力有限，各个国家对韩国的兴趣只会增加。”皮特雷维奇继续说。

韩国方面也将交付速度视为其对未来客户的卖点之一。韩国军方和军工企业之间的紧密关系使得他们能够调整国内订单，为出口生产腾出空间。

欧洲国防企业一位高管抱怨道，“他们用几周或几个月的时间就把事情安排妥当，而我们需要几年的时间。”

此外，韩国航天工业公司全球商业和战略部门的副总裁赵武瑞（Cho Woorae）表示，与朝鲜的紧张关系意味着韩国的军事生产线一直在运作，武器也长期在高压环境下进行开发、测试和升级。

韩国武器能与美国和北约系统兼容——这是另一个卖点。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，韩国是北约及其成员国的第三大武器供应商，占武器采购量的4.9%。这一比例远远低于第一名美国（65%），但与位列第二的法国（8.6%）相差不大。

今年3月30日，波兰奥日什附近，一门K-9自行榴弹炮在军演中开火，这是韩国向波兰交付的第一批武器

联合生产

韩国官员告诉路透社，他们已经向波兰提议在当地生产韩国武器，这将使向欧洲客户交付订单更加便捷。韩国国防部也在一份声明中表示，“韩国政府正在推动军事外交和国防合作，以便与采购国的关系能够发展成为超越单纯的买卖关系的多种伙伴关系。”

据两国官员透露，目前的计划是向波兰当局申请获得制造韩国武器的许可，进而从2026年开始，在波兰工厂生产500辆坦克和300门榴弹炮。

国有企业波兰军备集团的出口项目办公室主任科摩列克（Lukasz Komorek）称，军火交易构建了由韩国和波兰公司组成的财团，该财团将制造武器、维护战斗机，并为最终出口其他欧洲国家提供一个合作框架。

“我们不想只扮演承包商、技术转让提供者或者买家的角色。”科摩列克说，“我们可以在创造协同效应的同时，利用我们的经验来攻克欧洲市场。”

韩华航空的工程师正在检查一套K-239“天舞”火箭炮系统

据悉，去年韩波两国达成的军火合同始于韩国公司与波兰政府签署的框架协议。接下来，这些公司与波兰军备集团及其子公司组成财团，后者再与波兰政府签署最终协议。科摩列克解释道，“我们只有一个实体、一个巨大的财团，代表整个项目。”

不过，联合生产也面临挑战。英国咨询机构Agency Partners的国防与航天分析师杜沙（Sash Tusa）向路透社表示，尽管韩波两国都拥有成熟的国防工业，但长期合作计划仍然存在困难——政治风向可能会发生变化，从而降低各国对榴弹炮和坦克等武器的需求。

杜沙还说，就算生产和需求保持稳定，其他欧洲国家也可能会希望像波兰一样，与韩国做生意，以在本国创造就业机会，刺激工业发展。

韩国产战斗机FA-50

除了欧洲市场，韩国还在与印度尼西亚联合开发其自主研发的KFX战机，波兰领导人也表示对该项目感兴趣。马来西亚今年购买了18架韩国产FA-50战斗机，价值将近10亿美元。与此同时，韩国正在争取与澳大利亚达成一笔120亿美元的合同，以为后者提供所需的步兵战车储备。

“亚洲国家认为我们是一位非常有吸引力的国防交易伙伴，因为我们都在寻求抵御不断上升的紧张局势。”韩国一位外交官说，“我们是美国的盟友，但我们不是美国。”

（编译：周周）

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